بروكسل
خفضت شركات الطيران الغربية رحلاتها إلى الصين بسبب انخفاض الطلب والتكلفة العالية للطيران حول المجال الجوي الروسي مما يضعف قدرتها على المنافسة مع الناقلات المحلية.
وفي وقت سابق هذا الشهر، أعلنت الخطوط الجوية البريطانية تعليق رحلاتها بين لندن وبكين بداية من أكتوبر، وذلك بعد أسابيع من قرار “فيرجين أتلانتك” بإلغاء رحلات مسارها الجوي الوحيد للصين وهو المتجه نحو شنغهاي، كما قررت الأسترالية “كانتاس” خفض رحلات المسار الجوي سيدني-شنغهاي.
وانخفض عدد الرحلات الجوية الخاصة بشركات الطيران من أوروبا وأمريكا الشمالية إلى الصين خلال موسم الصيف المزدحم بأكثر من 60% عن ذروته المسجلة في 2018، وذلك حسب بيانات مزودة بيانات الصناعة “أو إيه جي” التي نقلتها “فاينانشال تايمز”.
وحظرت روسيا عام 2022 شركات الطيران الأميركية والأوروبية من التحليق فوق أراضيها، مما أجبرها على تحويلات أطول لرحلاتها الجوية عند الطيران إلى أجزاء من شرق آسيا.
وعلى الرغم من عدم تأثرها بحظر المجال الجوي الروسي، تخطط الخطوط الجوية الأسترالية كانتاس لخفض رحلة سيدني – شنغهاي، لأن طائراتها كانت في بعض الأحيان تقل نصف الركاب.
وأظهرت بيانات OAG أن شركات الطيران الصينية قلصت رحلاتها على مثل هذه الطرق بنسبة 30 بالمئة فقط من ذروتها في عام 2019، وفي الصيف تعمل الآن على أكثر من ضعف عدد الخدمات التي يقدمها منافسوها الغربيون.
وفي شباط/فبراير، وافقت الحكومة الأميركية على زيادة عدد الرحلات الجوية المباشرة بين الولايات المتحدة والصين من 35 إلى 50 رحلة في الأسبوع.
بروكسل ـ الصين ـ روسيا ـ أوروبا ـ أستراليا ـ طيران ـ 963media
