أنقرة
أعلن وزير النقل والبنية التحتية التركي، عبد القادر أورال أوغلو، اليوم الجمعة، عن خطط بلاده لتمديد خط السكك الحديدية الحالي في تركيا وصولاً إلى مدينة حلب السورية، ضمن جهود إحياء خط سكة حديد الحجاز التاريخي وربط المنطقة بشبكات نقل حديثة.
ونقلت وكالة الأنباء “الأناضول” عن الوزير قوله خلال مشاركته في فعالية لحزب العدالة والتنمية بولاية أفيون قره حصار غرب تركيا: “نسعى لإحياء الخط القديم بطابع رمزي وتاريخي، لكن على صعيد نقل البضائع والخدمات اللوجستية، سنبدأ أولاً بتمديد خطنا الحديدي الحالي حتى حلب، بمشروع تبلغ كلفته نحو 110 ملايين دولار. أما بين حلب ودمشق، فهناك بالفعل خط حديدي يعمل”.
وأشار أوغلو أيضاً إلى خطط لتفعيل خط السكك الحديدية الممتد من نصيبين جنوب شرق تركيا إلى القامشلي شمال شرق سوريا، ما يتيح إنشاء شبكة ربط استراتيجية مع كل من سوريا والعراق، مؤكداً أن هذه المشاريع مدرجة ضمن جدول أعمال الوزارة للتطوير والبنية التحتية.
اقرأ أيضاً: سوريا تتراجع عن إغلاق معبر باب الهوى مع تركيا خلال عطلة العيد – 963+
ويُعد خط سكة حديد الحجاز، المعروف أيضاً باسم السكة الحديدية الحميدية، أحد أبرز المشاريع التاريخية في المنطقة، إذ أنشئ خلال عهد السلطان عبد الحميد الثاني بين عامي 1900 و1908، وامتد بطول نحو 1,322 كيلومتراً من دمشق إلى المدينة المنورة، قبل أن يصل لاحقاً مع التوسعات إلى نحو 1,900 كيلومتر. وكان من المخطط أن يمتد الخط إلى مكة المكرمة، إلا أن هذا الجزء لم يُستكمل.
ويهدف المشروع التاريخي والمعاصر في آن واحد إلى تعزيز الترابط الجغرافي في المنطقة، وتسهيل حركة النقل والبضائع، وربط شبكة السكك الحديدية التركية بالشبكات السورية والعراقية، ما يعكس أهمية المشروع الاستراتيجية والاقتصادية في سياق تطوير البنية التحتية الإقليمية.
